支点がない場合の救出方法（梯子クレーン）

災害現場では、土砂崩れで低地に人が取り残されたり、狭い路地や崖下で倒れている人を引き揚げなければならなかったりする場面があります。こうした場所では、普段活躍するクレーン車や「はしご車」などの大きな車両が近づけないことがよくあります。

また、引き揚げるためのロープを引っかける頑丈な木や建物（いわゆる「支点」）が周りにひとつもない場所も少なくありません。

支点がない……そんな絶望的にも思える状況で、消防隊が繰り出す伝統的かつ画期的な救助技術が「三連梯子（さんれんはしご）を使ったはしごクレーン救助」です。

今回は、支点がない場所でどのようにして人を救い出すのか、その仕組みと凄さを分かりやすくご紹介いたします。

「支点がない」とはどういうことか？

人をロープで引き揚げるとき、一番大切なのは「ロープを引っかける頑丈な支え（支点）」です。これがないと、ロープをどれだけ引っ張っても人を持ち上げることはできません。

しかし、急斜面や崩落現場、開けた空き地のような場所では、都合よく頑丈な木や柱があるとは限りません。

そこで消防隊は、「支点がないなら、自分たちで支点を作ってしまおう！」という発想に切り替えます。そのときに登場するのが、消防車に必ず積んである「三連梯子」です。

三連梯子とは、3枚のはしごが重なっており、伸ばすと約9メートル（建物の3階相当）まで届く可搬式の金属製はしごです。

このはしごを使って、次のような手順で現場に「即席のクレーン」を組み上げます。

はしごを「斜め」に立てかける: 救助したい場所（穴の中や崖下など）の真上に向けて、三連梯子を自立させるように斜めに立てます。
ロープで固定して倒れないようにする: はしごの足元が滑らないようしっかり固定し、左右や後ろからロープで引いてテンション（張り）をかけることで、はしご自体をガッチリと安定させます。
はしごの先端を「吊り上げ点」にする: はしごの1番高い先端部分に滑車（プーリー）を取り付け、そこに救助用ロープを通します。

こうすることで、何もない空間に「簡易的なクレーン」が出現します。はしごの先端が「人工の支点」の役割を果たしてくれるのです。

この救助手法には、現場で非常に大きな強みとなる3つのメリットがあります。

狭い場所や車両が入れない場所でも使える: 三連梯子は隊員が手で運べるため、消防車が入っていけない狭い路地や山の中、崩落現場でも設置が可能です。
要救助者を傷つけずに引き揚げられる: 崖や壁のフチにロープが直接当たると、こすれてロープが切れる危険や、引き揚げる途中で人が壁にぶつかってケガをするリスクがあります。はしごを使って「上から吊り上げる」ことで、壁にぶつけず安全に空中で引き揚げることができます。
安全で力強い救出ができる: 滑車とロープの仕組み（てこの原理や滑車の倍力システム）を組み合わせることで、隊員たちが少ない力で滑らかに、素早く人を持ち上げることができます。